Für den Motorflug bieten wir unseren Mitgliedern ein viersitziges Reiseflugzeug vom Typ DR 400 mit Verstellpropeller und Autopilot. Unsere französische Morane MS 893 wird hauptsächlich als Schleppmaschine sowie für Rundflüge eingesetzt.
Der Reisemotorsegler vom Typ SF 25 ist bei den Mitglieder für sein einfaches Handling beliebt. Der gelbrote Oldtimer Piper PA-18 weckt hingegen bei vielen nostalgische Gefühle.
Robin DR-400/200 R "IA"
Viersitziges Motorflugzeug für Reiseflug und zum Schleppen von Segelflugzeugen mit Verstellpropeller, GNS 430 und Autopilot
Hersteller: Avions Robin, Dijon, Frankreich
Spannweite: 8,7 m
Motor: 4-Zylinder Lycoming, 200 PS
Reisegeschwindigkeit: 220 km/h
Baujahr: 2001
Scheibe Falke SF-25C Rotax "US"
Doppelsitziger Motorsegler für Ausbildung und Streckenflug
Hersteller: Scheibe Flugzeugbau, Dachau
Spannweite: 15,5 m
Gleitzahl: 24
Motor: 4-Zylinder Rotax, 81 PS
Reisegeschwindigkeit: 160 km/h
Baujahr: 1997
Socata Morane MS 893E “HG”
Viersitziges, einmotoriges Motorflugzeug in Metallbauweise für den Segelflugzeugschlepp und Rundflüge
Hersteller: Morane-Saulnier, Frankreich
Spannweite: 9,7m
Motor: Lycoming O360 A 3A, 180 PS
Reisegeschwindigkeit: 180 km/h
Baujahr: 1974
Piper L-18-C “MW” *
Stoffbespannter zweisitziger Hochdecker mit starrem Fahrwerk und Spornrad Fester Zweiblatt Metallpropeller.
Hersteller: Piper Aircraft Company
Motor: 4 Zylinder Boxermotor, 90 PS
Reisegeschwindigkeit: 120 km/h
Baujahr: 1954
- inkl. 5 Starts
- ab 14 Jahre
- nur 99,- Euro
- 09.03.2012 - 11.03.2012 Langewiese
- 31.03.2012 Anfliegen - Saisonbeginn
- 27.04.2012 Jahreshauptversammlung
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